美丽河北·最美公交司机

　　            ——廊坊公交3路驾驶员者红彬

　　者红彬是廊坊公交集团的一名普通驾驶员，在平凡的岗位上，他练就了一手过硬本领。先后多次被评为“先进个人”、“爱车例保标兵”、“安全行车标兵”，2014年至今多次获得“流动红旗车”荣誉，更先后被授予了市级和省级的“工人先锋号”称号。

　　2011年，者红彬应聘到廊坊公交集团任驾驶员。四年来，他在开好安全车，做一名合格驾驶员的同时，练就了一套“硬技术”，并从中享受开车的乐趣。

　　可能许多人都感受过公交车急刹车，突然快速起步，轰油门的响声，不熟悉车辆的人可能认为这是车辆问题，而者红彬却认为这不是车辆问题，主要原因是驾驶员的操作不当，不仅对乘客的人身安全存在巨大隐患，同时也会造成燃气的浪费。他每次开车，都坚持轻踩油门，平稳起步，坐在他的车上没有突然起步、紧急刹车的颠簸，更没有轰油门的哞哞声。

　　“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”。他对自己要求严格，在行车中坚持做到不踩多一脚油门，不踩错一脚刹车。进站时，他提前松油门，让车辆滑行进站，出站时起步平稳，不猛轰油门。经过红绿灯时，他都会根据信号灯的转换规律，判断红绿灯切换的时间，控制好车速和时间将被动转为主动，尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候，驾车平稳通过，这样就可避免重新起步，因为车辆频繁地重新起步，对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时，他也会松开油门，让车慢慢滑行至红绿灯等待通行，避免急刹车造成燃油浪费。

　　爱护车辆也是者红彬的一大特点。工作四年多来，他始终坚持每天早到半小时打扫车辆卫生，每天收车不论早晚也要打扫一遍卫生，大到整个车身，小到车里的一个小部件，他每天都要细细地擦上好几遍。平时，他还会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作，发现车辆有故障马上上报进行维修，确保车辆处于最佳的工作状态。他说，确保车辆各方面的技术状况完好，不仅保障了乘客和自身的生命安全，同时也能为公司节约燃气呢。比如，检查轮胎气压的情况，正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。检查空气滤芯是否过脏，因为如果进气量不足会造成燃气燃烧不充分而浪费。

　　作为一名公交司机，爱车是本分，更关键是要安全行车。四年来，者红彬始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到公司的利益，社会的利益，更关系到广大乘客的利益。从2011年开始驾驶3路公交至今的四年多里，他没有发生过一宗有责事故，安全行驶里程已经超过15万公里。

　　获得荣誉称号：

　　2013年4月被评为市交通运输系统“ 2013年春运工作先进个人”

　　2014年7月被评为廊坊市公共交通运输有限公司“安全行车标兵”

　　2014年7月被评为廊坊市公共交通运输有限公司“爱车例保标兵车组”

　　2014年12月被评为市总工会“工人先锋号”

　　2015年1月被评为廊坊市公共交通运输有限公司“2014年度优秀驾驶员”

　　2015年4月被评为省总工会“工人先锋号”

　　2016年1月被评为廊坊市公共交通运输有限公司“2015年度节能标兵”

　　2016年1月被评为廊坊市公安交警一大队“优秀驾驶员”