国铁集团相关部门负责人介绍，2020年铁路春运自1月10日开始，2月18日结束，共40天。2020年春运火车票将于2019年12月12日开始发售。(12月11日 新华网)
旅客购票体验，是检验铁路企业服务质量的第一道关。如何提升这一乘车体验，就是客运服务的努力方向。打好提高春运服务质量这一仗的底气，源于哪里？笔者认为，底气就在于近些年，铁路企业通过科技创新不断织密的铁路网和提升的客运服务品质。
购票体验的全面提升。网络间不靠谱的“抢票神器”充斥网络，抢票问题难以解决，人民群众的出行难问题就没有在首要环节上得到解决。为此“12306”官方购票平台推出智能排队购票“候补票”功能，并已于今年5月22日向全部列车推广使用，被网民誉为官方“捡漏神器”。相信，用过此功能的小伙伴都惊呼它的功能强大。不难想象，在即将到来的春运中，购票应该会比往年更加便捷、更加轻松。同时，“12306”官方购票平台推出的各类延伸服务，使您出行无忧。可以说，春运中排起长龙彻夜排队买票的历史。已基本退出历史舞台。
“刷脸进站”“电子客票”双剑合璧。近年来，铁路企业不断加大应用型技术创新力度，将创新成果运用在旅客服务这一环节中。如今，一张身份证轻松进站乘车。“刷脸进站”与“电子客票”无缝衔接，减去了验票、检票环节使进站乘车更加便捷、畅通，旅客乘车体验进一步得到升级。
营业里程不断延伸，不断织密春运回家路。目前，我国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，到今年年底全国铁路营业里程将达到13.9万公里以上，其中高铁营业里程将达到3.5万公里，高居世界第一。铁路营业里程的增加，带给人民群众最真切的感受就是铁路运力的提升。高铁新线不断开通，“八纵八横”高铁网日渐清晰。相信，在不久的春运中会有更多人家乡通了高铁，会有更多人选择乘坐高铁回家。科技感十足的“复兴号”、高铁、动车高速穿行于祖国的山川河流间;身着国槐绿的“绿巨人”复兴号开行地区不断扩容，丰富的乘车选择使春运回家的速度更快，用时更短，体验更好，从而能切实感受到更多的获得感和幸福感。
